住宅小區共享充電樁手機支付_安裝方便

安科瑞電動車充電樁以居民小區為基本單位，基于互聯網和移動互聯網，結合居民小區電動車(電動/電動三輪車、電動慢速車、電動汽車)的充電需求，提出涵蓋交直流充電設施系統集成、與運營管理和公共服務平臺的架構居民小區電動車充電整體解決方案，構建居民小區電動車充電服務平臺(以下簡稱小區充電平臺), 通過信息互動、協調一致的就地控制策略以及智能化的服務和消費引導，解決居民小區電動車充電設施存在的充電模式與支付手段單一、缺乏有效的運營管理和服務共享模式等問題， 從而提高充電設施的利用率，實現充電設施智能化的遠程服務和統一管理
電動充電的安全性已經成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構建一個安全，和諧的智能社區，我們都有責任。大多數案例都表明：電動車大多夜間充電，一般需要6至8個小時才能充滿。但居民卻習慣在晚8點左右插上電源，到凌晨2點多，電池就基本充滿了。而如果繼續充電，電池、充電器都會過充，甚至發熱。因此，晚間充電成為高發期。*為危險的是，此時居民處于熟睡狀態，初發火災難以被發現和撲救，導致火災*蔓延，當人們從夢中驚醒時，早已錯失加逃生時機。所以，建立一個相對安全的充電站很有必要!而如果這個設備具備充滿自停功能。

安科瑞電動充電樁是目前國內支持掃碼充電、定時充電、過載保護、異常報警、斷電記憶、人機互動、智能報警且能運用加密科技和物聯網技術通訊的物聯網設備提供商，已經在包含大中小型社區、商圈、學校、廠區、公園、城市化規范建設等不同形態落地應用。用科技的力量來保障生活安全，建設社區安全云平臺是安科瑞公司的目標，現已開始在全國范圍內開展代理和聯合運營。電動車也有不可避免的污染雖然現在的宣傳綠色環保0排放無污染，但純電動車的平均排放量是每公里100克，燃油車是每公里157克，雖然比燃油車低，但也沒有很好。在日常生活中，有必要加強對電動車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點產生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電。

先了解一下電動車充電一次大概要用多少電，通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。電瓶車充電樁可以按用電成本進行收費管理，如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話，按一元三小時或者1元充滿都是可行的，每臺充電樁根據充電接口不同有10路20路，每天收益能在10-20元，一個月下來就是300-600元。安裝一臺充電樁的成本在不等，這樣算下來半年內就能回收成本，之后就是賺純利潤了。不同地區電價是不一樣的，所以利潤也是有差別的，當然了，鋪設的量越多，也是盈利的關鍵，還是要依據個人實力來做投資。用戶需求多，電瓶車騎行靈活便捷但是續航短，正常使用的電瓶車一般2-3天就要充一次電，冬天充電的頻率會*高。

安科瑞智能充電樁功能介紹。
1.過載保護：自動檢測充電功率，保護愛車不受損
2.空載保護：閑時不供電，保安全
3.過充保護：充滿自動斷電，保護電瓶不受損
4.斷電保護：發現異常自動斷電，杜絕安全隱患
5.漏電保護：實時電流，避免觸電危險
電動充電的安全性已經成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構建一個安全，和諧的智能社區，我們都有責任。大多數案例都表明：電動車大多夜間充電，一般需要6至8個小時才能充滿。但居民卻習慣在晚8點左右插上電源，到凌晨2點多，電池就基本充滿了。而如果繼續充電，電池、充電器都會過充，甚至發熱。因此，晚間充電成為高發期。*為危險的是，此時居民處于熟睡狀態，初發火災難以被發現和撲救，導致火災*蔓延，當人們從夢中驚醒時，早已錯失加逃生時機。所以，建立一個相對安全的充電站很有必要!而如果這個設備具備充滿自停功能。
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