消防通道消防余壓控制系統 消防認證

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應用背景
1)建筑發生火災時，須確保防煙樓梯間、避難走道及其前室的防煙性能要求。
2)從防煙角度講，機械加壓送風系統的余壓過低不利于防煙，因此余壓越高越好。
3)由于疏散門的方向是朝疏散方向開啟，而加壓送風作用方向與疏散方向恰好相反，若余壓過高則會導致疏散門兩側壓差過大導致門無常開啟的情況，影響人員疏散和消防人員施救。
4)加壓送風系統的設計，*應建立在安全疏散的基礎上。
5)目前加壓送風系統本身，沒有能力來判斷加壓區是否保持一定壓力，或加壓區泄漏過大，壓力達不到標準，起不到防煙作用，或因壓力過大而造成疏散門阻塞的情況。
6)設計安裝余壓系統，可解決疏散門兩側壓差過大而導致門無常開啟的故障，*了疏散通道的安全疏通，使加壓送風系統處于合理的工作狀態，從而為在火災情況下人員的疏散和營救提供有力的保障。

設置場所
機械加壓送風系統的場所，應設置余壓系統。
設置范圍
1）每臺加壓送風機配電控制箱內應設置余壓控制器；
2）防煙樓梯間及其前室設置余壓探測器；
3） 消防電梯間前室或合用前室應設置余壓探測器；
4）避難走道的前室，避難層(間)應設置余壓探測器。

余壓系統又名智能壓差測控系統、余壓控制系統、防排煙余壓監測系統、消防余壓探測系統、通風壓差檢測系統等，主要高層建筑正壓送風系統在防煙排煙過程中，滿足走廊至消防前室、封閉避難層（間）、防煙樓梯間的壓力呈遞增分布，對其余壓進行檢測和控制。余壓系統主要由‘余壓探測器（余壓傳感器）。余壓控制器（箱）。
余壓，泄壓閥（旁通閥）電動執行器，氣管’等組成。發生火災時，余壓系統啟動，著火層及上下相鄰兩層風口開啟，圖中藍色頭表示正壓送風機開啟時空氣的流動方向，依據安全逃生原則，加壓送風應滿足防煙樓梯間壓力 前室壓力 走道壓力的壓力遞增分布。余壓探測器監測走廊至消防前室、封閉避難層（間）、防煙樓梯間的余壓值。
泄壓。當余壓值*過規定區間（參考GB《建筑防煙排煙系統技術標準》）時，余壓傳感器將信號傳遞給余壓控制器（箱），余壓控制器（箱）聯動泄壓閥執行器，打開旁通閥，將正壓風機的風量分散到系統外，從而使正壓送風管道的風量減少，圖中紅色頭表示旁通閥開啟時空氣的流動方向，這時，消防前室、封閉避難層（間）、防煙樓梯間的余壓值下降回歸至正常區間。
加壓。當余壓值**規定區間時，余壓傳感器將信號傳遞給余壓控制器（箱），余壓控制器（箱）聯動泄壓閥執行器，關閉旁通閥，正壓送風管道的風量，使消防前室、封閉避難層（間）、防煙樓梯間的余壓值上升至正常區間。余壓控制器（箱）由風機配電箱供電，負責給余壓探測器和泄壓閥執行器供電。余壓放置于消控室，可以實時查看系統內全部余壓探測器和余壓控制器（箱）的工作狀態和報警信息。箱體指示燈指示運行、通信、報警、故障、消音等。

余壓控制系統是當下消防領域現常見的一種工具，也是為了能夠完成傳統消防朝著*高科技手段轉變的一種必然選擇。余壓這種工具的應用可以對疏散通道余壓的工作狀態實施的自動巡航，一旦出現了非正常狀態的余壓，會立即給出報面的提示。在過去的很多年時間里，傳統的城市消防遠程技術，在社會消防安全管理工作中起到的重要作用也是不容忽視的，不過隨著現代經濟的發展，以及現在地區消防法律法規的不斷趨向于健全，傳統的消防領域已經無法滿足這些需求了，這就需要在消防領域中運用更多科技性的產品，而這種控制系統是通過技術方面解決建筑消防通道安全問題的，因此，在消防建設領域中的作用越來越明顯。目前，安科瑞電氣余壓控制系統的應用領域已涵蓋機場、酒店、、地產等行業，并與各大地產商保持合作。
安科瑞余壓控制系統廣泛應用于酒店、、寫字樓、商場、住宅等樓宇?？汕笆液蜆翘蓍g的余壓值，調節余壓值在安全范圍內；余壓控制系統既能阻止煙氣進入疏散通道，又能避免因壓力過大導致防火門無法開啟，為在火災情況下人員的疏散和營救提供保障。余壓控制系統的整個目的就是保持樓梯間和前室的余壓值維持在地區標準范圍內，阻擋有害煙氣進入的同時，確保防火門的正常開啟，*生命通道的暢通。名稱是余壓系統，是高層建筑的正壓送風系統中一個調節消防前室或樓梯間余壓值的一套系統性裝置。系統含余壓系統主機、余壓探測器 、余壓控制器和泄壓閥及旁通閥執行機構控制模塊。余壓控制系統實現了動態感知，數據分析，提前預警，智慧調度等功能于一體，智能自動化為生命通道保駕**。
“余壓系統”為當下的樓宇消防安全瓶頸性問題提供了一種新思路、新路徑。運用大數據、物聯網等技術構建的余壓系統，整合各方力量，摸清火患底數，加快構建城市公共安全、火災防控體系，成為掌握滅火、救災主動權的關鍵，同時還為確保消防人員的自身安全構建一道有力的保障措施！
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